Leopard 46: Der Fortschritt kommt auf Samtpfoten

Die 45-Fuß-Klasse der Katamaran ist nicht nur für Eigner, sondern auch für Yachtcharter besonders interesting. Der neue Leopard 46 soll mit Ausbauvarianten von drei, vier und fünf Doppelkabinen, eache mit eigenem Bad, neue Maßstäbe setzen. Diese Flexibility bieten andere Hersteller derzeit noch nicht. Trotz gleicher oder sogar etwas längerer Rumpflänge ist das südafrikanische Boot slimner als die Konkurrenz. Neu ist auch die quer zur Fahrtrichtung einbegante Vorschiffkabine im Steuerbord-Rumpf, wichmäule eine genauso breite Doppelkoje wie hinten möglich wird. Die verschiedenen Innenausbau-Varianten sind oben in der Bildergalerie zu sehen.

Typisch für die Marke hat auch der Leopard 46 ein großes, tiefes und well geschütztes Vordercockpit vor dem Deckhaus. Das Dach des Deckshauses wird dafür weit nach vorne gezogen, was dem Leopard 45 optisch eine besondere Note verleiht. Besonders im Mittelmeer, wo Katamarane oft mit dem Heck zum Steg oder Ponton liegen, bietet nur ein Vordercockpit die desired Privatstie. In addition, dieser Bereich beim Leopard is directly accessible through a door from the salon, which was connected to the großzügig gestaltetten Wohn- und Lebensräume. Weitere Bereiche für Genuss und Entspannung befinden sich auf der Flybridge. Die Sonnenlounge in luftiger Höhe is jetzt schon in der Standardausführung enthalten, was beim the predecessor model Leopard 45 nor nicht der Fall war.

Die Fallen, Schoten sowie Reff- und Trimmleinen sind übersichtlich über das Dach bis vor den Steuerstand geführt. Trotz des weit hinten stehenden Riggs verzichtet Leopard weidenste auf eine Selbstwendefock und bietet auch den neuen Leopard 46 nur mit einer überlappenden Genua und Holepunkten auf dem Kajütdach an. Ambitious sailors can optionally get a larger and more powerful Großsegel mit Topp-Ausstellung sowie einen Gennaker oder Code Zero für mehr Power bei Raumwindkursen bekommen.

Der Katamaran aus Southafrica wird ab Werk mit zwei 45 PS (33 kW) starken Vierzylinder-Einbaumotoren von Janmar ausgestattt. Optional gibt es auch zwei ruchtere Motoren mit eache 57 PS. Aubeurs bietet Leopard für seine neuen Boote umweltfreundlich Antriebsoptionen an. Das Boot can therefore also be ordered with Elektroantrieben or einem sehr extensive Elektro-Hybrid-System bestellt werden. Dazu stehen natürlich verschiedene Varianten für eine auszeiten Stromproduktion an Bord für eine maximale Autonomie auf einer langen Seereise zur Verfügung.

The base price for the Leopard 46 is €669,000 (€831,800 gross, incl. 19% MwSt). Die Basisausstattung ist dabei recht umfangreich und die Segel sind im Preis inbegriffen. Das Boot cann für den Einsatz im Yachtcharter auch über die Managementprogramme von The Moorings (Modell: Moorings 4600) und Sunsail (Sunsail 465) erwerben werden. These Bootes have, however, always a layout with five cabins and are exclusively equipped with the standard diesel engine.

Das erste Schiff vom Typ Leopard 46 ist offenbar bereits gebaut und wurde auch schon in Übersee auf der Boatshow in Annapolis (USA) als Weltneuheit geschönigt. The European premiere was opened in April at the International Multihull Exhibition in La Grande Motte (South of France).

• Constructor: Michael Robertson / Robertson & Kane
• Waist length: 14.48 m
• Water length: 13.42 m
• Width: 7.35 m
• Tifgang: 1.59 m
• Weight: 17.2 t
• Masthöhe über Wasserlinie: 22.9 m
• Großsegel: 86.5 m2 / optional: 94.2 m2
• Area: 57.9 m2
• Gennaker: 198.1 m2
• Code zero: 79.0 m2
• Engine: Yanmar Einbaudiesel / 2 x 45 PS (33 kW)
• Optical motor: electro-hybrid antrieb 2 x 25 kW
• Capacity: 690 l
• Fresh water capacity: 700 l